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文檔簡(jiǎn)介
1、隨著全球環(huán)境的惡化,人們環(huán)保意識(shí)的加強(qiáng),作為產(chǎn)生臭氧層破壞及溫室效應(yīng)的氟里昂制冷劑的替代問題,備受世人關(guān)注。氨水吸收式制冷系統(tǒng)采用氨水天然工質(zhì),不存在對(duì)臭氧層的破壞及溫室效應(yīng),對(duì)環(huán)境友好且可以采用余熱驅(qū)動(dòng),有效的節(jié)約能源,已成為制冷行業(yè)的一個(gè)重要的研究方向。氫氨擴(kuò)散吸收式制冷通過采用輔助氣體以平衡系統(tǒng)的壓力,與壓縮式相比,擴(kuò)散吸收式?jīng)]有任何運(yùn)動(dòng)部件,運(yùn)行時(shí)無震動(dòng)與噪聲,可以采用多種能源驅(qū)動(dòng),無CFC替代問題,是一種有廣泛應(yīng)用前景的吸收式
2、制冷方式。 本文在前人工作的基礎(chǔ)上,從理論和實(shí)驗(yàn)兩方面,對(duì)國(guó)產(chǎn)小型擴(kuò)散-吸收式制冷機(jī)進(jìn)行了研究。對(duì)擴(kuò)散-吸收式制冷機(jī)進(jìn)行了理論循環(huán)的分析和系統(tǒng)熱力循環(huán)的計(jì)算,在理論分析的同時(shí),通過建立實(shí)驗(yàn)測(cè)量系統(tǒng)對(duì)制冷機(jī)的實(shí)際運(yùn)行性能進(jìn)行了測(cè)試,研究了各主要參數(shù)對(duì)制冷特性的影響。 通過搭建實(shí)驗(yàn)平臺(tái),建立了密封和隔熱良好的冷藏箱,針對(duì)一臺(tái)小型擴(kuò)散-吸收式制冷機(jī)樣機(jī)進(jìn)行了運(yùn)行性能的測(cè)試,通過測(cè)量加熱功率、加熱溫度、各狀態(tài)點(diǎn)的溫度參數(shù),得到加
3、熱功率對(duì)性能的影響狀況和冷藏負(fù)荷對(duì)冷藏溫度的影響等。研究表明:制冷機(jī)在25-42.5W的加熱功率內(nèi)可以正常運(yùn)行,最佳輸入功率在28-35W之間,低于或高于最佳輸入功率,制冷機(jī)的性能急劇變差,說明擴(kuò)散-吸收式制冷機(jī)的有效運(yùn)行范圍很窄;在25-31W內(nèi),制冷量隨著加熱功率的增加而增加,在32-42.5W范圍內(nèi),制冷量隨著加熱功率的增加而減少,說明制冷機(jī)的實(shí)際額定功率在32W,高于或低于實(shí)際額定功率,制冷量都顯著下降;在冷藏溫度10℃下的最大
4、有效制冷負(fù)荷為6.4W,此時(shí)COP值在0.21;發(fā)生溫度在180℃附近,發(fā)生溫度基本保持恒定,不隨加熱功率的變化而變化。低于180℃的熱源溫度將不能使制冷機(jī)運(yùn)行。 本文對(duì)擴(kuò)散-吸收式制冷機(jī)的循環(huán)原理和各組成部件的結(jié)構(gòu)作了分析,對(duì)循環(huán)以及各組成部件的熱負(fù)荷進(jìn)行了熱力計(jì)算。在理論分析的基礎(chǔ)上建立了各組成部件的數(shù)學(xué)模型,編制運(yùn)算程序,對(duì)制冷過程進(jìn)行了數(shù)值模擬,得到了氨水濃度、系統(tǒng)壓力等與制冷機(jī)COP性能系數(shù)間的關(guān)系。模擬結(jié)果表明,在一
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