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1、目前的牽引變電所設(shè)計(jì)過程,是以供電專業(yè)提供的資料作為設(shè)計(jì)依據(jù),完全以工程技術(shù)人員操作計(jì)算機(jī),運(yùn)用AutoCAD的初級(jí)繪圖人機(jī)對(duì)話功能逐步完成設(shè)計(jì)。勞動(dòng)效率低、統(tǒng)計(jì)工作量大,是對(duì)人力資源的極大浪費(fèi),而且容易產(chǎn)生差錯(cuò)漏洞,同時(shí)抑制了人員與硬件的優(yōu)勢(shì)的發(fā)揮。國(guó)外一些發(fā)達(dá)國(guó)家的計(jì)算機(jī)應(yīng)用水平高,對(duì)于AutoCAD進(jìn)行二次開發(fā)來提高勞動(dòng)生產(chǎn)率的方式在工程技術(shù)設(shè)計(jì)中應(yīng)用相當(dāng)普遍。目前國(guó)內(nèi)各設(shè)計(jì)系統(tǒng)中,通過二次開發(fā)AutoCAD展開變電所設(shè)計(jì)的方式尚
2、未形成。隨著減員增效的深入進(jìn)行,對(duì)設(shè)計(jì)人員提高勞動(dòng)生產(chǎn)率、降低錯(cuò)誤率的要求越來越高。如何充分開發(fā)AutoCAD來完成標(biāo)準(zhǔn)化圖紙的繪制,是擺在設(shè)計(jì)人員面前的一個(gè)需要解決的難題。因此,目前迫切需要獨(dú)立或聯(lián)合開發(fā)一套專門用于此目地的繪圖軟件。
本文在綜合分析我國(guó)牽引變電CAD設(shè)計(jì)分析軟件存在的繪圖與計(jì)算分離缺陷的基礎(chǔ)上,針對(duì)制約我國(guó)牽引變電所CAD技術(shù)發(fā)展的智能建模及變配電所輔助設(shè)計(jì)一體化技術(shù)開展研究,采用最新的面向?qū)ο蠹夹g(shù)、圖
3、示化技術(shù)和智能專家系統(tǒng)相結(jié)合,提出并建立了供配電一次系統(tǒng)計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)的數(shù)據(jù)、圖形和分析計(jì)算一體化智能模型。在智能模型的基礎(chǔ)上,開發(fā)完成了圖示化供配電一次CAD系統(tǒng),系統(tǒng)基于Windows操作平臺(tái),以Access數(shù)據(jù)庫為核心,并利用VC++6.0二次開發(fā)AutoCAD,將短路計(jì)算、設(shè)備選型、拉力計(jì)算、安全距離檢查、跨步電壓計(jì)算、軌地回流計(jì)算、防雷及接地設(shè)計(jì)、設(shè)備材料統(tǒng)計(jì)聯(lián)系,使之成為一個(gè)有機(jī)的整體。本文所設(shè)計(jì)的系統(tǒng)兼有輔助設(shè)計(jì)和自動(dòng)繪圖
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