熱軋精整線模式飛剪承載能力研究.pdf

1、模式飛剪是某熱軋帶鋼廠精整線上對(duì)開(kāi)卷粗矯后的鋼板定長(zhǎng)剪切的重要設(shè)備?，F(xiàn)該廠擬開(kāi)發(fā)生產(chǎn)σb=1000 MPa的高強(qiáng)度系列厚度規(guī)格的鋼板，為確定該模剪是否具有剪切這類(lèi)高強(qiáng)度鋼板的能力，本論文對(duì)其承載能力進(jìn)行了理論分析和實(shí)驗(yàn)研究。 首先，在測(cè)試的基礎(chǔ)上驗(yàn)證了B.B.諾沙里公式可用于模式飛剪平均剪切力的計(jì)算，在考慮沖擊放大系數(shù)的前提下，通過(guò)計(jì)算，得出該模剪剪切σb=1000MPa高強(qiáng)度鋼板的最大厚度為21mm。 然后，依據(jù)該剪機(jī)

2、機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)，將剪切機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)化為曲柄滑塊機(jī)構(gòu)，建立其運(yùn)動(dòng)學(xué)方程，并用MATLAB中的Simulink模塊進(jìn)行運(yùn)動(dòng)學(xué)仿真，得出連桿角速度，下刀架的位移，速度及加速度的仿真曲線，同時(shí)運(yùn)用動(dòng)態(tài)靜力法建立合理的力學(xué)模型開(kāi)展動(dòng)力學(xué)分析，并用能量守恒的觀點(diǎn)對(duì)飛輪設(shè)計(jì)能力下的最低轉(zhuǎn)速做了計(jì)算，從而為該剪機(jī)的強(qiáng)度理論分析提供了基礎(chǔ)。 最后，對(duì)該剪機(jī)機(jī)架和上下刀架主要承載部件用節(jié)點(diǎn)耦合技術(shù)將機(jī)架系統(tǒng)組成部件聯(lián)接起來(lái)，按最大設(shè)計(jì)載荷加載進(jìn)行了整體有限