十二相同步電動機(jī)交交變頻調(diào)速系統(tǒng)的研究.pdf

1、本文以十二相同步電動機(jī)交交變頻調(diào)速系統(tǒng)為例，對該系統(tǒng)的控制性能、轉(zhuǎn)子位置檢測、轉(zhuǎn)速測量等問題進(jìn)行了研究。文章首先介紹了十二相同步電動機(jī)的矢量控制策略，并根據(jù)該矢量控制原理分別建立了十二相同步電動機(jī)在dq坐標(biāo)系的數(shù)學(xué)模型、十二相交交變頻器的開關(guān)函數(shù)矩陣模型以及十二相調(diào)速系統(tǒng)的矢量控制模型。在十二相同步電動機(jī)交交變頻調(diào)速系統(tǒng)的矢量控制策略和數(shù)學(xué)模型的基礎(chǔ)上，建立了基于SIMULINK的仿真模型，設(shè)計(jì)了電流調(diào)節(jié)器、轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器、氣隙磁鏈調(diào)節(jié)器以

2、及勵磁電流調(diào)節(jié)器的參數(shù)。通過對該調(diào)速系統(tǒng)矢量控制策略的仿真研究和動態(tài)性能分析，驗(yàn)證了所采用的控制策略是正確的和所設(shè)計(jì)的調(diào)節(jié)器參數(shù)是可行的。介紹了基于絕對式光電碼盤的轉(zhuǎn)子位置檢測與轉(zhuǎn)速測量的原理和方法。設(shè)計(jì)了基于DSP的轉(zhuǎn)子位置檢測裝置和程序，采用M/T法得到了轉(zhuǎn)速的測量算法，并通過試驗(yàn)驗(yàn)證了轉(zhuǎn)子位置檢測裝置的精確性。根據(jù)雙DSP兩級控制的全數(shù)字十二相同步電動機(jī)交交變頻調(diào)速系統(tǒng)的特點(diǎn)，設(shè)計(jì)了一套矢量控制軟件，重點(diǎn)給出了數(shù)字PI調(diào)節(jié)器的算法