先進飛機電氣系統(tǒng)計算機控制與管理系統(tǒng)遠程終端關鍵技術研究.pdf

1、先進飛機電氣系統(tǒng)計算機控制與管理系統(tǒng)遠程終端是掛在飛機電氣數(shù)據(jù)總線1553B上的一種智能自動配電終端。它監(jiān)控著電力匯流條和負載的狀態(tài)，并將電源系統(tǒng)的狀態(tài)，在規(guī)定的小周期內(nèi)，按照一定的相位要求報告給電源系統(tǒng)處理機(PSP)，同時，配電遠程終端接收PSP的供電請求命令和負載優(yōu)先級表，并解算相應的負載方程，輸出系統(tǒng)重構的控制指令，達到自動配電的目的。 配電遠程終端的硬件平臺以DSP控制器TMS320LF2407A為核心，負責大部分的控

2、制和計算工作；采用FPGA芯片EP1K30QC208-3進行I/O的擴展，提高了系統(tǒng)的集成度和可靠性。配電遠程終端以實時操作系統(tǒng)μC/OS-Ⅱ為軟件平臺，通過對μC/OS-Ⅱ時鐘中斷管理的改造，減小了中斷響應時間，提高了系統(tǒng)的實時性能。在某種優(yōu)先級的設置下，靜態(tài)調(diào)度算法RMS可以驗證任務集是否滿足時限要求。配電遠程終端的實時性和可靠性是是體現(xiàn)系統(tǒng)性能的主要方面。通過提高數(shù)據(jù)吞吐率、采用精練的算法以及合理的任務分配和任務調(diào)度有效的提高了系