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1、對(duì)于車載電視,惡劣的信道特性是不可回避的問題。要在這樣的傳播條件下保持可以接受的傳輸質(zhì)量,必須采用各種技術(shù)措施來抵消衰落的不利影響。智能天線可以改善汽車在行進(jìn)時(shí),因?yàn)闃侨焊蓴_電波的傳播所造成多徑的影響。還可以減弱汽車行進(jìn)中周圍的環(huán)境變化快所引起的多普勒效應(yīng)。所以智能天線技術(shù)有望應(yīng)用于移動(dòng)電視。本課題的研究目的是通過改善智能天線系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)方案,使之適用于移動(dòng)電視接收系統(tǒng)的大批量生產(chǎn)。為了降低整體智能天線接收系統(tǒng)的成本,并達(dá)到智能天線自適應(yīng)
2、接收的更高標(biāo)準(zhǔn),課題主要研究了智能天線中的關(guān)鍵元器件移相器。 本文首先分析了智能天線、移動(dòng)電視和移相器的國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀,比較了各種已有移動(dòng)電視標(biāo)準(zhǔn),提出需解決的關(guān)鍵問題。通過比較智能天線加權(quán)系數(shù)形成方法的優(yōu)缺點(diǎn),確定采用數(shù)模結(jié)合型智能天線方案。確定了適合于智能天線系統(tǒng)的移相器結(jié)構(gòu),仿真了三種反射負(fù)載在電視接收頻段的性能。利用市面上常見的元器件,設(shè)計(jì)了一款用于移動(dòng)電視接收的智能天線移相器,利用優(yōu)化措施,改善了移相器性能,并仿真驗(yàn)證
3、了改進(jìn)模型的性能;最后用公式推導(dǎo)了移相器對(duì)智能天線加權(quán)系數(shù)的影響,通過理論計(jì)算數(shù)值仿真驗(yàn)證了移相器的控制性能。 研究表明,把智能天線應(yīng)用到移動(dòng)電視信號(hào)接收有一定的可行性。采用模擬與數(shù)字結(jié)合的智能天線結(jié)構(gòu),增強(qiáng)了車載天線的實(shí)用性。課題設(shè)計(jì)的移相器結(jié)構(gòu),有望減小智能天線系統(tǒng)的重量和體積;采用優(yōu)化措施后,實(shí)現(xiàn)了在寬頻帶內(nèi)線性度達(dá)到3.1%的標(biāo)準(zhǔn);實(shí)現(xiàn)了插入損耗波動(dòng)小的要求,變化范圍控制在3 dB內(nèi)。并且,移相器可以滿足智能天線在180
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