福州地區(qū)內(nèi)撐式地下連續(xù)墻基坑支護(hù)的應(yīng)用研究與實(shí)踐.pdf

1、我國(guó)大量的深基坑工程始于20世紀(jì)80年代,由于城市高層建筑的迅速發(fā)展,地下停車場(chǎng)、高層建筑埋深、人防等各種需要,高層建筑需建設(shè)一定的地下室,目前高層建筑的地下室較深的已建到4—5層,基坑深度約20m。這就涉及到地下室基坑的開(kāi)挖支護(hù)問(wèn)題。近幾年,由于城市地鐵工程的迅速發(fā)展,地鐵車站、局部區(qū)間明挖等也涉及大量的基坑工程,在雙線交叉的地鐵車站,基坑深達(dá)20—30m。水利、電力也存在著地下廠房、地下泵房等的基坑開(kāi)挖問(wèn)題。本文以福建國(guó)際青年交流中

2、心深基坑支護(hù)工程為例,通過(guò)該工程基坑支護(hù)方案招投標(biāo)、評(píng)標(biāo),從經(jīng)濟(jì)、安全、施工的可行性等方面對(duì)五種投標(biāo)方案進(jìn)行詳細(xì)比較分析,最終選擇了內(nèi)撐式地下連續(xù)墻基坑支護(hù)方案,并詳細(xì)介紹內(nèi)撐式逆作墻的設(shè)計(jì)計(jì)算、bY-Y-法、施工順序及施工過(guò)程中對(duì)支撐梁內(nèi)力、基坑位移、鄰近建筑物沉降的監(jiān)測(cè),通過(guò)監(jiān)測(cè)的結(jié)果證明,該設(shè)計(jì)方法合理,在福州地區(qū)類似的工程基坑支護(hù)實(shí)踐中完全可行。同時(shí)對(duì)基坑支護(hù)事故原因的分析,常見(jiàn)方案基坑支護(hù)的特點(diǎn)及選擇,基坑支護(hù)設(shè)計(jì)中應(yīng)注意的事