異步牽引電機(jī)互饋試驗(yàn)系統(tǒng)的研究.pdf

1、　　大功率交流傳動(dòng)系統(tǒng)的研究與開發(fā)，需要對(duì)交流傳動(dòng)系統(tǒng)的變頻器、牽引電機(jī)等進(jìn)行功率試驗(yàn)。本文針對(duì)一種新型異步牽引電機(jī)互饋試驗(yàn)系統(tǒng)進(jìn)行了深入的研究?！　”疚氖紫葘?duì)現(xiàn)有的異步電機(jī)試驗(yàn)系統(tǒng)進(jìn)行了分析和比較，現(xiàn)有的異步電機(jī)試驗(yàn)系統(tǒng)主要分為能量消耗式和能量反饋式兩種。能量消耗式試驗(yàn)系統(tǒng)不適合大功率牽引電機(jī)的試驗(yàn)，而現(xiàn)有的能量反饋式試驗(yàn)系統(tǒng)也存在著許多不足之處。為了滿足牽引電機(jī)試驗(yàn)的需要，國(guó)內(nèi)外的一些研究機(jī)構(gòu)正在進(jìn)行新型電機(jī)試驗(yàn)系統(tǒng)的研究。“

2、 本文對(duì)此進(jìn)行了深入的分析和研究，給出了系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖，闡述了系統(tǒng)的工作原理，推導(dǎo)出系統(tǒng)的控制方法-頻差控制。文中對(duì)系統(tǒng)能量流動(dòng)過程和節(jié)能原理進(jìn)行了詳細(xì)的分析。應(yīng)用Matlab/Simulink仿真軟件，在獲得電機(jī)仿真模型的前提下構(gòu)造了互饋試驗(yàn)系統(tǒng)的仿真模型。對(duì)系統(tǒng)的各個(gè)運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行了仿真，仿真結(jié)果證明了系統(tǒng)的可行性和優(yōu)越性。文中還對(duì)交流調(diào)速系統(tǒng)的轉(zhuǎn)速開環(huán)恒壓頻比控制和間接矢量控制進(jìn)行了仿真分析。　　最后，本文對(duì)基于數(shù)字信號(hào)處理器