玻璃鋼在鹽水條件下的腐蝕性能研究.pdf

1、玻璃鋼(FRP)以其優(yōu)異的力學性能和耐蝕性能,正逐漸受到各國科學家的重視,并被廣泛的應用于航空、航天和海洋等領域。但是由于高分子材料的腐蝕問題沒有金屬材料腐蝕問題研究得那么深入和廣泛,腐蝕理論、腐蝕數(shù)據(jù)的缺少等都限制了FRP在海洋領域上的應用。本文在分析和總結在海洋環(huán)境下使用的材料腐蝕基礎理論上,分析FRP發(fā)生腐蝕的形式和歷程;進行了不同溫度、鹽度下的模擬加速實驗;通過材料表觀狀況、力學性能、微觀結構的變化進一步分析腐蝕機理和規(guī)律;在積

2、累數(shù)據(jù)的基礎上,為腐蝕試驗、材料和工程設計提供數(shù)據(jù)和理論基礎;建立剩余強度衰變方程;根據(jù)腐蝕動力學和環(huán)境因子影響經(jīng)驗方程建立腐蝕壽命預測數(shù)學模型。試驗結果表明,在鹽水條件下,玻璃鋼除了可見的外觀發(fā)生變化外,其熱穩(wěn)定性、表面巴氏硬度、拉伸性能和彎曲性能整體上均呈現(xiàn)下降趨勢,并且隨著溫度的提高和腐蝕時間的延長,性能會進一步下降。根據(jù)Γ?Μ?古尼耶夫等人提出的中值老化壽命和剩余強度之間的關系式,建立了腐蝕剩余強度方程。根據(jù)應力與濕氣的協(xié)同作用