基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的車牌識(shí)別技術(shù)的研究與應(yīng)用.pdf_第1頁(yè)
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1、隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,我國(guó)的汽車數(shù)量迅速增加。雖然我國(guó)政府在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上加快了步伐,高等級(jí)公路、停車場(chǎng)越來(lái)越多,但配套的道路、車輛管理系統(tǒng)卻顯得相對(duì)滯后,仍舊停留在以人工管理為主的水平上。科學(xué)、高效的利用好現(xiàn)有交通基礎(chǔ)資源成為進(jìn)一步挖掘我國(guó)城市交通能力的有效途徑。由于牌照是確定汽車的有效手段,因此,車輛牌照識(shí)別(License Plate Recognition(LPR))系統(tǒng)在智能交通管理中發(fā)揮著基礎(chǔ)性的作用。近年來(lái),電子器件性能

2、和制造工藝的提高以及數(shù)字圖像處理、模式識(shí)別理論的成熟為在道路交通管理中引入計(jì)算機(jī)提供了條件。 車輛牌照識(shí)別(LPR)作為一個(gè)綜合的實(shí)時(shí)計(jì)算機(jī)視覺系統(tǒng)主要包括牌照定位分割和牌照識(shí)別兩個(gè)部分。它的研究主要涉及到了模式識(shí)別、人工智能、計(jì)算機(jī)視覺、數(shù)字圖像處理等眾多學(xué)科領(lǐng)域。車牌的定位分割更是該系統(tǒng)的關(guān)鍵之一,由于圖像場(chǎng)景的復(fù)雜性以及車牌位置和圖像質(zhì)量的不可預(yù)知性,牌照定位分割系統(tǒng)一直都未做到令人滿意,所以牌照的定位分割算法一直是該領(lǐng)

3、域的研究熱點(diǎn)。 本論文的研究重點(diǎn)主要包括牌照的定位、牌照中字符的分割和字符識(shí)別三部分,通過(guò)對(duì)圖像處理和分析技術(shù)的綜合運(yùn)用以及對(duì)問(wèn)題本身特點(diǎn)的詳細(xì)考察,最終實(shí)現(xiàn)了基于邊緣特征和形態(tài)學(xué)分析的牌照定位算法。首先用邊緣檢測(cè)算子提取邊緣信息并進(jìn)行二值化處理,其次對(duì)其進(jìn)行水平投影確定水平位置,然后再用形態(tài)學(xué)將車牌連成一個(gè)連通的區(qū)域,最后再進(jìn)行垂直投影就得到了車牌的位置。另外,本文還對(duì)拓?fù)涮卣髯R(shí)別方法和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)識(shí)別方法進(jìn)行了研究。拓?fù)涮卣髯R(shí)別

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