豎軸風(fēng)力機(jī)的氣動(dòng)載荷及動(dòng)力特性分析.pdf

1、近年來，隨著風(fēng)力發(fā)電機(jī)的大規(guī)模發(fā)展和其技術(shù)的進(jìn)一步成熟，豎軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)以其不同于水平軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)和性能優(yōu)勢(shì)日益受到了的各國的廣泛關(guān)注。豎軸風(fēng)力機(jī)成為了未來風(fēng)力發(fā)展的主要研究方向之一，本文對(duì)其總體及各部件的結(jié)構(gòu)形式，氣動(dòng)載荷的計(jì)算，動(dòng)力學(xué)特性分析三方面進(jìn)行研究。 利用空氣動(dòng)力學(xué)理論對(duì)葉輪的氣動(dòng)載荷進(jìn)行預(yù)報(bào)是風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)和風(fēng)機(jī)動(dòng)力學(xué)分析的基礎(chǔ)。本文主要介紹了單盤面多流管模型和雙盤面多流管模型，并利用單盤面多流管模型對(duì)豎軸風(fēng)力機(jī)葉輪

2、進(jìn)行了氣動(dòng)載荷計(jì)算并總結(jié)了變化規(guī)律。 在動(dòng)力學(xué)特性分析方面，考慮旋轉(zhuǎn)葉片動(dòng)力剛化效應(yīng)分別對(duì)葉片，轉(zhuǎn)子系統(tǒng)和整體風(fēng)機(jī)進(jìn)行了模態(tài)分析，得到動(dòng)力剛化效應(yīng)對(duì)風(fēng)機(jī)的影響。并根據(jù)轉(zhuǎn)速與頻率的關(guān)系繪制葉片和整機(jī)的坎貝爾圖，得到共振點(diǎn)，為確定風(fēng)機(jī)是否出現(xiàn)共振及出現(xiàn)共振的頻率和階次、激勵(lì)源和共振轉(zhuǎn)速提供參考依據(jù)。 在額定轉(zhuǎn)速下考慮葉片在氣動(dòng)載荷作用下進(jìn)行風(fēng)機(jī)的瞬態(tài)動(dòng)力學(xué)響應(yīng)分析，得到相應(yīng)的位移響應(yīng)曲線，為以后風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度設(shè)計(jì)和疲勞分析奠