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文檔簡介
1、雙螺旋減速裝置是一種采用新型傳動(dòng)原理的減速裝置,并已經(jīng)申報(bào)了中國國家專利,該類型裝置具有傳動(dòng)比大、工作效率高等優(yōu)點(diǎn),是一種有發(fā)展前早的減速裝置.該文著重討論了該類型減速裝置的理論設(shè)計(jì)計(jì)算:首先在利用空間幾何分析法的基礎(chǔ)上,建立其機(jī)構(gòu)學(xué)模型;其次,利用MAT(柱狀中心線變形)理論和微分幾何理論推導(dǎo)出任意螺旋滾道面與球體接觸應(yīng)力、變形的計(jì)算分工,由此得到該類型減速裝置的接觸應(yīng)力、變形的計(jì)算公式;再者,在詳細(xì)討論了該裝置的失效形式的基礎(chǔ)上,詳
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