長慶油田第一輸油處原油集輸管網(wǎng)運行參數(shù)優(yōu)化研究.pdf

1、集輸系統(tǒng)的能量耗散，在油田生產(chǎn)能量消耗中占主導(dǎo)地位。在實際運行過程中，隨著油田低效井的增加，油田綜合含水上升，集輸管網(wǎng)各項運行參數(shù)沒有隨著油井開發(fā)參數(shù)的變化而相應(yīng)調(diào)整，導(dǎo)致集輸系統(tǒng)能耗逐年增加，集輸用氣和用電單耗不斷升高。因此，有必要研究在能耗最小的情況下，確定出最優(yōu)運行參數(shù)。 本文以長慶油田第一輸油處某油區(qū)樹狀雙管摻水集輸管網(wǎng)為研究對象，在布局一定的情況下，對管網(wǎng)摻水量、摻水溫度、摻水壓力進(jìn)行優(yōu)化。首先，以系統(tǒng)能耗最低為目標(biāo)函

2、數(shù)，對管網(wǎng)進(jìn)行水力和熱力計算，建立樹狀雙管摻水集輸管網(wǎng)運行參數(shù)優(yōu)化數(shù)學(xué)模型，該模型屬于多目標(biāo)函數(shù)優(yōu)化問題。其次，采用加權(quán)的方法將模型轉(zhuǎn)化為單目標(biāo)優(yōu)化設(shè)計問題，進(jìn)而將其轉(zhuǎn)換為只含上、下限約束的最優(yōu)化問題，用遺傳算法進(jìn)行求解。最后采用Visual Studio C++6.0語言進(jìn)行數(shù)值計算，開發(fā)完成了樹狀雙管摻水原油集輸管網(wǎng)運行參數(shù)優(yōu)化程序。論文對原油集輸管網(wǎng)的實際情況進(jìn)行了運算，并對優(yōu)化參數(shù)與系統(tǒng)能耗作敏感性分析，得出的運行參數(shù)可以為工程