基于Inmarsat-C和BGAN的船舶電子郵件系統(tǒng)的設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn).pdf

1、隨著衛(wèi)星通信技術(shù)的發(fā)展，海事衛(wèi)星的應(yīng)用越來越廣泛了，從海上到陸地，它在海上導(dǎo)航通信和應(yīng)急通信中發(fā)揮著巨大的作用。Inmarsat—C作為海事衛(wèi)星中應(yīng)用最廣泛的業(yè)務(wù)之一，它已經(jīng)成為船舶通信的必要通信業(yè)務(wù)。1974年，根據(jù)全球海上遇險(xiǎn)和安全系統(tǒng)（GMDSS），海事衛(wèi)星C站已成為所有在300總噸以上從事國際航行的遠(yuǎn)洋客輪和貨輪必須配備的無線電設(shè)備。1993年北京海事衛(wèi)星地面站正式開通海事衛(wèi)星C站業(yè)務(wù)。Inmarsat—C可以為陸地或海上移動終

2、端提供質(zhì)量可靠、費(fèi)用低廉的電傳和數(shù)據(jù)通信。目前國內(nèi)幾乎每艘遠(yuǎn)洋船舶都配置了Inmarsat—C船站，隨著海上通信業(yè)務(wù)的需求和船舶與岸端通信數(shù)據(jù)的增加，開發(fā)一套基于北京海事衛(wèi)星地面站的中文郵件系統(tǒng)是非常有必要的。 本文的主要工作如下： （1）深入地分析了Inmarsat—C系統(tǒng)的工作原理，包括衛(wèi)星信道中的TDM信道、信令信道、消息信道、站間信令信道，對通信過程中衛(wèi)星系統(tǒng)各部分之間如何建立連接做了分析。介紹了Inmarsat

3、—C和BGAN的通信業(yè)務(wù)以及它們在系統(tǒng)中的應(yīng)用。 （2）根據(jù)系統(tǒng)要完成的功能，利用UML語言對系統(tǒng)進(jìn)行了可視化建模，然后從整體上搭建了系統(tǒng)總體架構(gòu)并設(shè)計(jì)了系統(tǒng)的處理流程。其中通信方式，包括支持Email方式、Web方式、短信方式、傳真方式；系統(tǒng)可以在陸地端使用BGAN設(shè)備來收發(fā)郵件。 （3）將系統(tǒng)分為通信模塊、傳真模塊、短信模塊三部分，對系統(tǒng)進(jìn)行模塊化設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)。最后設(shè)計(jì)了系統(tǒng)的測試方案，給出了相關(guān)的測試結(jié)果。 系