土坡穩(wěn)定應(yīng)力狀態(tài)方法的敏感性分析.pdf

1、邊坡穩(wěn)定是土木工程中一個(gè)重要課題，涉及隧道、地下工程開挖與防護(hù)諸多方面。在目前的工程實(shí)際應(yīng)用中，分析和預(yù)測(cè)邊坡失穩(wěn)各類方法多種多樣，然而其分析的思路依然是沿襲多年歷史的“假定滑動(dòng)面”試算的半理論半經(jīng)驗(yàn)法衍生出來的，“假定滑動(dòng)面”方法最重要的兩個(gè)基點(diǎn)難以彌補(bǔ)理論與應(yīng)用上的缺陷。其一是假定滑面上各點(diǎn)切線方向的抗剪強(qiáng)度的發(fā)揮與剪應(yīng)力之比所對(duì)應(yīng)的安全系數(shù)；其二是條分法引入剛體假說，將重力集中沿伸到滑弧中點(diǎn)，應(yīng)用平行力系的平衡方程研究條間力，進(jìn)而

2、假定、求解試算，這與剛體力學(xué)的重力集中在質(zhì)心處，剛體無內(nèi)力的基本原理也相悖論。
　　 本文的主要工作為以下三個(gè)方面：一是依據(jù)土體應(yīng)力狀態(tài)為條件，應(yīng)用土的庫倫強(qiáng)度定律和庫倫摩爾準(zhǔn)則，所得到的平面土坡安全系數(shù)的系列計(jì)算公式，進(jìn)行以邊坡應(yīng)力狀態(tài)的穩(wěn)定分析的過程全面論證；二是以大量邊坡穩(wěn)定和滑坡工程實(shí)例，進(jìn)行邊坡安全系數(shù)的計(jì)算，計(jì)算結(jié)果與文獻(xiàn)中的各類方法的結(jié)果相對(duì)比，定性結(jié)果趨于一致；三是結(jié)合典型應(yīng)用實(shí)例，對(duì)邊坡各個(gè)參數(shù)進(jìn)行縱向和橫向?qū)?/p>