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文檔簡介
1、在公路項目建設(shè)過程中,影響工程質(zhì)量的因素很多,有主觀因素,也有客觀因素,但概括起來主要包括:人、機械、材料、方法和環(huán)境等五個方面。“人”在五個因素中起決定作用,“機械”、“材料”和“方法”是質(zhì)量控制的重點,“環(huán)境”僅對工程實施時的技術(shù)有所影響。隨著國家經(jīng)濟的快速發(fā)展、政策環(huán)境的不斷變化、人們生活水平的提高、公路建設(shè)科技的進步,新工藝、新材料、新設(shè)備和新技術(shù)的更新和推廣,這些影響工程質(zhì)量的因素的重點也不同程度地隨之發(fā)生變化。
為
2、了提高公路項目的建設(shè)質(zhì)量和耐久性,尋求有效的質(zhì)量管理和控制措施,本文從我國公路建設(shè)發(fā)展趨勢和我國當(dāng)前公路質(zhì)量現(xiàn)狀出發(fā),以實際案例為依托,剖析各種影響質(zhì)量的因素,通過對比分析當(dāng)前公路建設(shè)的政策環(huán)境、項目制度環(huán)境和市場環(huán)境等因素,指出盲目擴大建設(shè)規(guī)模、低價中標(biāo)、不合理招標(biāo)條款等政策的弊端;從公路項目參建各方的角度分別分析人的因素對質(zhì)量產(chǎn)生的影響;對材料、機械和施工方法等因素對質(zhì)量的影響,從不同深度和角度進行探討,尋求癥結(jié)之所在;通過對各種不
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