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1、曲軸是內(nèi)燃機(jī)最重要的零件之一,其主要功能是傳遞與輸出動(dòng)力,驅(qū)動(dòng)各運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)和附件、曲軸的破壞形式主要是彎曲疲勞破壞,曲軸疲勞裂紋幾何都起源于應(yīng)力集中的部位——曲軸曲柄至軸頸的過渡圓角處,因此,圓角滾壓是延長(zhǎng)曲軸疲勞壽命的關(guān)鍵。圓角滾壓用在鋼曲軸上效果不是很大,但用在球鐵曲軸上則大大提高了曲軸的強(qiáng)度,球鐵曲軸成本是鋼曲軸的三分之一,因此從經(jīng)濟(jì)上和可靠性上考慮,進(jìn)行圓角滾壓,用球鐵曲軸代替鋼曲軸是曲軸的主要發(fā)展趨勢(shì)。 有限元分析具有高
2、效率和高可靠性的特點(diǎn),利用ansys平臺(tái),可以自動(dòng)的對(duì)模型進(jìn)行各種情況的加載、受力分析計(jì)算,預(yù)測(cè)滾壓后的變形,減少了技術(shù)人員復(fù)雜的計(jì)算分析。并且運(yùn)用計(jì)算機(jī)做加載受力分析,是對(duì)實(shí)際實(shí)驗(yàn)的一種模擬仿真,大大降低了對(duì)實(shí)驗(yàn)條件的要求,也減少了實(shí)驗(yàn)的高額費(fèi)用。對(duì)曲軸滾壓作參數(shù)化設(shè)計(jì),還能方便的改變滾壓參數(shù)條件,從而更加容易找出其中的規(guī)律。 本文對(duì)曲軸的工作受力狀況進(jìn)行分析,在材料疲勞破壞特性的理論基礎(chǔ)上,對(duì)曲軸的圓角滾壓進(jìn)行理論分析,并運(yùn)
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