機(jī)場候機(jī)廳變風(fēng)量空調(diào)系統(tǒng)先進(jìn)控制及仿真.pdf

1、暖通空調(diào)(HVAC)自控系統(tǒng)是智能建筑能量管理系統(tǒng)(energy management control,EMC)的重要組成部分，而變風(fēng)量(variable air volume,VAV)空調(diào)系統(tǒng)從節(jié)能和提高室內(nèi)環(huán)境質(zhì)量的角度來看是一種有效形式。因此，對VAV空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行有效的控制具有重要的意義。
　　 本文以北京首都國際機(jī)場3號航站樓擴(kuò)建工程(Terminal3，T3)智能樓宇管理系統(tǒng)為背景，以國內(nèi)旅客候機(jī)樓(T3A)二樓候機(jī)太

2、廳的VAV變風(fēng)量空調(diào)系統(tǒng)為研究對象，在了解了整個工程的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)的基礎(chǔ)上，分析了VAV空調(diào)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和控制原理，通過系統(tǒng)辨識和機(jī)理建模的方法建立了VAV空調(diào)各子系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型，根據(jù)該系統(tǒng)存在大滯后的特點(diǎn)，采用Smith預(yù)測控制法，通過在控制回路中加入Smith預(yù)估器，預(yù)先估計(jì)出系統(tǒng)的動態(tài)響應(yīng)，使被延遲的輸出提前反饋到調(diào)節(jié)器，由預(yù)估器提前進(jìn)行補(bǔ)償，從而減少超調(diào)量與加速調(diào)節(jié)過程。但是，該方法也存在不能完全抗干擾的缺陷，對此本文提出將前饋補(bǔ)償F