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文檔簡介
1、汽輪機是火電廠和核電廠的主要設(shè)備,它的安全運行與否直接影響到整個電廠的安全運行。隨著火電廠、核電廠的汽輪機組大容量和巨型化,對其保安系統(tǒng)的動態(tài)響應(yīng)和可靠性的要求越來越高。汽輪機的快關(guān)閥門系統(tǒng)是其保安系統(tǒng)中的關(guān)鍵部分之一,因此其液壓控制系統(tǒng)的動態(tài)響應(yīng)特性及可靠性能對汽輪機安全運行至關(guān)重要。傳統(tǒng)的快關(guān)閥液壓控制系統(tǒng)設(shè)計主要以試驗驗證設(shè)計為主,并通過反復(fù)修正設(shè)計方法來達(dá)到系統(tǒng)性能要求,導(dǎo)致研制周期長、研究開發(fā)成本高,已不能滿足現(xiàn)代產(chǎn)品開發(fā)的要
2、求。 隨著流體力學(xué),現(xiàn)代控制理論,數(shù)值算法,可靠性理論等相關(guān)學(xué)科的發(fā)展,特別是計算機技術(shù)的突飛猛進(jìn),液壓仿真技術(shù)日益成熟,計算機仿真技術(shù)應(yīng)用到快關(guān)閥液壓控制系統(tǒng)設(shè)計中,對所設(shè)計的快關(guān)閥液壓控制系統(tǒng)進(jìn)行動態(tài)仿真及可靠性分析,從而達(dá)到優(yōu)化快關(guān)閥系統(tǒng)設(shè)計,保證系統(tǒng)可靠性的目的。 近年來,大型三偏心蝶閥逐步推廣應(yīng)用到汽輪機保安系統(tǒng)中。為了研究三偏心蝶閥系統(tǒng)在汽輪機保安系統(tǒng)中的動態(tài)響應(yīng)特性及可靠性,本文分析了快關(guān)閥(三偏心蝶閥)系
3、統(tǒng)的主要結(jié)構(gòu)特點,根據(jù)設(shè)計要求擬定了快關(guān)閥液壓系統(tǒng)方案,通過對液壓系統(tǒng)工作原理的分析及方案的比較,確定了快關(guān)閥液壓系統(tǒng)最優(yōu)方案。分析了該液壓系統(tǒng)中的主要元件(閥體、執(zhí)行機構(gòu)、導(dǎo)閥)的結(jié)構(gòu)特點,應(yīng)用AMEsim仿真軟件對快關(guān)閥液壓系統(tǒng)進(jìn)行仿真建模。在建模過程中,由于導(dǎo)閥和執(zhí)行機構(gòu)屬于專用元件,自行專門開發(fā)設(shè)計了其仿真模型。在開閥及關(guān)閥過程中,閥板的重心是變化的,因此對快關(guān)閥系統(tǒng)的執(zhí)行機構(gòu)的作用也是變化的,專門設(shè)計了閥板重力對執(zhí)行機構(gòu)作用的
4、仿真模型。根據(jù)快關(guān)閥液壓系統(tǒng)的工作原理,建立了該系統(tǒng)的仿真模型,對快關(guān)閥的開閥及關(guān)閥過程進(jìn)行動態(tài)仿真,得出仿真曲線并分析仿真結(jié)果。合作方對研制的快關(guān)閥系統(tǒng)進(jìn)行了實測,仿真結(jié)果與實測結(jié)果一致。在快關(guān)閥液壓系統(tǒng)動態(tài)仿真的基礎(chǔ)上,運用可靠性理論,以失效率為基礎(chǔ)預(yù)測了該液壓系統(tǒng)的可靠度并分析了系統(tǒng)的可靠性。 工程應(yīng)用表明:計算機仿真技術(shù)及可靠性理論應(yīng)用于快關(guān)閥液壓系統(tǒng)動態(tài)仿真及可靠性分析,大大縮短研制周期,降低開發(fā)成本,具有重要的理論意
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