循環(huán)平穩(wěn)理論及在齒輪箱故障診斷中的應(yīng)用.pdf

1、由于旋轉(zhuǎn)機(jī)械設(shè)備本身結(jié)構(gòu)以及運(yùn)行特點(diǎn)等因素的影響，采集到的振動(dòng)信號(hào)具有循環(huán)平穩(wěn)的特點(diǎn)。循環(huán)平穩(wěn)信號(hào)是非平穩(wěn)信號(hào)的一種特殊情況，采用傳統(tǒng)的基于平穩(wěn)性基礎(chǔ)上的分析方法對(duì)采集到的信號(hào)進(jìn)行分析處理往往難以奏效。本文結(jié)合齒輪振動(dòng)信號(hào)的特點(diǎn)，對(duì)循環(huán)平穩(wěn)理論及其在齒輪故障診斷的應(yīng)用方面做了研究。 對(duì)仿真信號(hào)進(jìn)行一階循環(huán)矩、循環(huán)自相關(guān)函數(shù)的計(jì)算，說(shuō)明循環(huán)平穩(wěn)信號(hào)具有一階以及二階循環(huán)平穩(wěn)性的條件，并由仿真信號(hào)的循環(huán)自相關(guān)函數(shù)譜圖找出其譜線分布的特

2、點(diǎn)，從而使計(jì)算簡(jiǎn)化，圖形便于分析，為進(jìn)一步的應(yīng)用于工程實(shí)際打下基礎(chǔ)。 對(duì)齒輪嚙合仿真信號(hào)的循環(huán)自相關(guān)函數(shù)進(jìn)行分析，結(jié)果表明這種分析方法對(duì)于乘性噪聲為實(shí)平穩(wěn)機(jī)過(guò)程時(shí)有很好的降噪作用；同時(shí)經(jīng)過(guò)比較，循環(huán)自相關(guān)函數(shù)具有比其他傳統(tǒng)解調(diào)方法更為全面的解調(diào)作用，可以提高分析時(shí)的準(zhǔn)確性與正確性。 對(duì)高階循環(huán)統(tǒng)計(jì)量的降噪性能進(jìn)行研究，經(jīng)過(guò)比較，高階循環(huán)累積量具有更好的抵御噪聲和干擾的能力，更適于分析工程實(shí)際中的信號(hào)。針對(duì)包含乘性噪聲和加