冷軋機液壓AGC系統(tǒng)的控制模型與仿真研究.pdf

1、高精度軋制技術(shù)對冷軋機液壓AGC系統(tǒng)的控制精度提出了更高的要求,因此為了分析控制系統(tǒng)中各種因素對控制精度的影響以及選擇合理的控制策略,對冷軋機液壓AGC系統(tǒng)進行仿真研究具有現(xiàn)實意義.本文以武鋼1700mm五機架冷連軋機組第一機架液壓AGC系統(tǒng)為對象進行了較為深入的研究.1.本文首先論述了冷軋自動厚度控制的基本理論,結(jié)合本課題的研究對象,具體分析了該AGC系統(tǒng)相關(guān)的控制策略,控制原理和基本算法.2.根據(jù)具體的液壓APC系統(tǒng),綜合考慮了伺服

2、閥負載流量的非線性和不對稱性,軋機負載的質(zhì)量分布體系和各部分的彈性變形,以及冷軋帶鋼塑性變形的復(fù)雜性,建立了較為全面又符合實際設(shè)備系統(tǒng)的液壓APC系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型,同時還分別建立了比較基本的傳統(tǒng)AGC系統(tǒng)和流量AGC系統(tǒng)模型.3.基于所建立的模型利用實際軋制數(shù)據(jù)進行數(shù)字仿真,分析了液壓APC系統(tǒng)中的重要參數(shù)變化對系統(tǒng)響應(yīng)特性的影響.4.通過仿真值與實測值的對比驗證了所建立模型的準確性,進而通過仿真分析各種AGC控制策略的特點,為目前現(xiàn)場實