多載波通信系統(tǒng)中峰值平均功率比抑制技術(shù)研究.pdf

1、 本文對(duì)多載波通信技術(shù)所存在的高峰值平均功率比的問(wèn)題進(jìn)行了研究。首先，通過(guò)對(duì)連續(xù)信號(hào)所構(gòu)成的隨機(jī)過(guò)程進(jìn)行分析，得到信號(hào)相關(guān)性的解析表達(dá)式，并推廣到任意過(guò)采樣率的情況。其次，通過(guò)對(duì)部分傳輸序列法的峰值平均功率比抑制性能進(jìn)行理論分析，發(fā)現(xiàn)其取決于由子載波分組方式和相位因子所確定的備選信號(hào)之間的相關(guān)性，與輸入信號(hào)無(wú)關(guān)。理論分析進(jìn)一步證明了子載波按隨機(jī)方式進(jìn)行分組比按相鄰或交織方式進(jìn)行分組能得到更好的系統(tǒng)性能。分析了副信息傳輸功率的分配方

2、案對(duì)系統(tǒng)性能的影響和求解最優(yōu)功率分配因子的方法，并提出一種簡(jiǎn)單的求解次優(yōu)功率分配因子的算法。對(duì)限幅法所引入的帶內(nèi)失真和帶外輻射進(jìn)行分析，并提出一種新的抑制限幅噪聲的方法：對(duì)多路備選信號(hào)分別估計(jì)在限幅門(mén)限下所引入的噪聲功率，選擇噪聲功率最低的一路進(jìn)行發(fā)送。分析和仿真結(jié)果表明其能夠有效提高系統(tǒng)性能。最后，提出利用Turbo接收的迭代結(jié)構(gòu)進(jìn)行限幅失真的迭代估計(jì)對(duì)消，只引入少量復(fù)雜度就能有效改進(jìn)系統(tǒng)性能。通過(guò)理論分析和仿真，證明了對(duì)限幅失真進(jìn)行