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1、由于航空系統(tǒng)的高準(zhǔn)確度、高精度的要求,加上現(xiàn)有航空管理等人為方面的因素,使得迄今為止國(guó)內(nèi)航空領(lǐng)域測(cè)控系統(tǒng)的靈活性還沒有達(dá)到所需要求.該文根據(jù)現(xiàn)有航空系統(tǒng)的實(shí)際情況,從技術(shù)上對(duì)適合航空系統(tǒng)的虛擬測(cè)控技術(shù)進(jìn)行了研究并對(duì)虛擬儀器的網(wǎng)絡(luò)化進(jìn)行了探討.論文首先結(jié)合航空系統(tǒng)測(cè)控的特點(diǎn),介紹了虛擬儀器的特點(diǎn)及其應(yīng)用范圍,分析比較了幾種總線平臺(tái),并選用CompactPCI總線和PXI總線作為開發(fā)系統(tǒng)的總線平臺(tái),以滿足軍控領(lǐng)域的測(cè)控要求.文中著重說明了虛
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