小型化X波段導(dǎo)航雷達(dá)接收機(jī)技術(shù)研究.pdf

1、本文的主要目的是研究某型船用導(dǎo)航雷達(dá)接收機(jī)前端的小型化技術(shù)，在確保該接收機(jī)前端性能指標(biāo)的基礎(chǔ)上，盡量降低該接收機(jī)前端的生產(chǎn)成本，為后續(xù)的批量生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。 論文首先討論了雷達(dá)接收機(jī)前端技術(shù)的發(fā)展及其在船用導(dǎo)航雷達(dá)領(lǐng)域的應(yīng)用情況，介紹了本文的研究意義。以此為根據(jù)結(jié)合課題需要和實(shí)驗(yàn)室的測(cè)試條件，確定了接收機(jī)前端結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)方案。第二章介紹了微波壓控振蕩器的工作原理，詳細(xì)分析了本地振蕩器的相位噪聲指標(biāo)對(duì)接收機(jī)前端性能的影響，以及振蕩器電

2、路中影響相位噪聲的因素，并據(jù)此設(shè)計(jì)了本文所需要的X波段微波壓控本振源。 第三章介紹了微波混頻器及鏡頻抑制混頻器的工作原理，討論了設(shè)計(jì)微波鏡頻抑制混頻器中應(yīng)該注意的一些問題。第四章介紹了微波限幅器及低噪聲放大器的基本原理，分析了影響雷達(dá)接收機(jī)噪聲性能的一些因素。第五章給出了某型船用導(dǎo)航雷達(dá)接收機(jī)前端的總體設(shè)計(jì)方案及詳細(xì)的設(shè)計(jì)過程。經(jīng)測(cè)試，該接收機(jī)前端的噪聲系數(shù)為5.5dB，變頻增益為5dB，鏡頻抑制度為19dBc，均超過了系統(tǒng)要求