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文檔簡介
1、本文根據(jù)風力機系統(tǒng)的理論、原理等內(nèi)在的聯(lián)系,推導出風力機傳動系統(tǒng)動態(tài)過程的微分方程,分析了風力機傳動系統(tǒng)的動態(tài)特性,應用虛擬樣機技術(shù)實現(xiàn)了風力機傳動系統(tǒng)的可視化仿真,對大型風力機的設計、運行、控制和保護具有重要的指導意義。 論文首先介紹了風力機的分類、結(jié)構(gòu)組成及風力機的空氣動力學特性和風力發(fā)電技術(shù),設計了風力機的傳動系統(tǒng)總體參數(shù)及齒輪箱主要參數(shù),為進一步對傳動系統(tǒng)進行動態(tài)特性分析及虛擬樣機的可視化仿真研究奠定了基礎。 在研究風力機動力學
2、特性的基礎上,分析了風速模型和發(fā)電機動態(tài)模型,建立了水平軸風力機傳動系統(tǒng)的剛性軸和柔性軸模型,應用控制學理論和方法對模型進行了動力學仿真,研究了風力機傳動系統(tǒng)在隨機風況氣動扭矩作用下的動力學特性,通過仿真結(jié)果的分析與比較驗證了模型的正確性。 在PRO/E環(huán)境下,研究了斜齒輪參數(shù)化建模的方法和步驟,建立了風力機傳動系統(tǒng)的三維實體造型。應用MECH/PRO接口軟件將三維實體模型成功導入ADAMS軟件中,并對風力機傳動系統(tǒng)進行了虛擬樣機仿真研
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