冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)貨架試驗研究及有限元分析.pdf

1、組裝式貨架的主要構(gòu)件是開孔冷彎薄壁立柱以及箱形的橫梁，橫梁通過梁端焊接的柱卡插入立柱孔中，形成半剛性的節(jié)點連接。開孔立柱和半剛性梁－柱連接節(jié)點很難按照規(guī)范進行理論分析，必須進行實驗以確定設計所需要的參數(shù)。 本文針對市場上最常用的貨架，對十種不同截面尺寸的無孔與開孔冷彎薄壁型鋼短柱進行軸壓試驗，測得了各種短柱的力一位移曲線和翼緣腹板歪曲變形曲線，得到了短柱的極限承載能力和破壞形態(tài)，確定了短柱的開孔影響系數(shù)，同時對試驗值與規(guī)范的計算

2、結(jié)果進行了比較。 對二十組不同搭配方式的門架進行了試驗，得到了不同跨度橫梁的承載力，測出梁－柱半剛性節(jié)點在實際工作狀況下的M-θ曲線，并參考鋼貨架設計規(guī)范確定了用于貨架設計的梁一柱節(jié)點彈性常數(shù)Fb及柱腳轉(zhuǎn)動剛度Ff，而且對橫梁跨度、橫梁截面尺寸與形式、橫梁焊接位置及立柱的截面形式對彈性常數(shù)Fb及轉(zhuǎn)動剛度Ff的影響進行了評價。 在試驗的基礎(chǔ)上，運用ANSYS有限元程序?qū)υ囼灦讨M行軸壓情況的數(shù)值模擬，并與試驗結(jié)果進行對比。