曲軸加工工藝及曲軸內(nèi)銑技術(shù)的研究.pdf

1、近年來(lái)，隨汽車工業(yè)的蓬勃發(fā)展，國(guó)內(nèi)對(duì)汽車用柴油機(jī)、汽油機(jī)的需求量不斷上升，對(duì)其質(zhì)量的要求也不斷提高。曲軸是柴油、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)中的一個(gè)關(guān)鍵零件，起著傳遞動(dòng)力的作用，工作中承受復(fù)雜的交變載荷，主要失效形式是圓角處的疲勞斷裂，曲軸的質(zhì)量直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能，也影響整機(jī)的使用壽命。 曲軸內(nèi)銑技術(shù)是一種先進(jìn)的曲軸加工技術(shù)，用于主軸頸、連桿軸頸的粗加工，亦可同時(shí)用于圓角和曲柄臂側(cè)面的加工。對(duì)于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)用鍛鋼曲軸，內(nèi)銑加工容易斷屑，加工余

2、量大，對(duì)毛坯質(zhì)量要求低，比較適應(yīng)國(guó)內(nèi)曲軸毛坯的生產(chǎn)現(xiàn)狀，被多家發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)廠所采用。 有限元法隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展，已經(jīng)在很多工程領(lǐng)域中得到了廣泛的運(yùn)用。發(fā)動(dòng)機(jī)零部件的研發(fā)、設(shè)計(jì)也大量使用有限元方法進(jìn)行分析，這使零部件的可靠性得到了提高，設(shè)計(jì)周期得到了縮短，給設(shè)計(jì)者帶來(lái)很大方便。 本文以ZJ25型曲軸為研究對(duì)象，對(duì)其加工工藝進(jìn)行了分析，并著重對(duì)打中心孔、磨削、強(qiáng)化等工序進(jìn)行了研究，找出了工藝中存在的一些問(wèn)題，做出了工藝水平

3、評(píng)價(jià)。 文章還對(duì)曲軸內(nèi)銑技術(shù)做了重點(diǎn)研究，將內(nèi)銑工藝與其它曲軸軸頸粗加工工藝進(jìn)行了比較分析，對(duì)內(nèi)銑加工原理、內(nèi)銑加工設(shè)備進(jìn)行了研究，還對(duì)曲軸連桿軸頸及圓角處進(jìn)行了受力分析，發(fā)現(xiàn)了經(jīng)內(nèi)銑加工后軸頸圓角處存在的應(yīng)力集中問(wèn)題。 針對(duì)ZJ25型曲軸的連桿軸頸，設(shè)計(jì)了三種不同形狀、尺寸的圓角，并建立了三種連桿軸頸的幾何模型，在ANSYS軟件中對(duì)其劃分網(wǎng)格，施加約束條件及載荷，求解。對(duì)計(jì)算結(jié)果進(jìn)行分析，找出了最適合內(nèi)銑加工工藝，最大