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1、大連理工大學(xué)碩士學(xué)位論文多體系統(tǒng)中考慮摩擦的數(shù)值分析姓名:劉強(qiáng)申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別:碩士專業(yè):工程力學(xué)指導(dǎo)教師:齊朝暉20090601多體系統(tǒng)中考慮摩擦的數(shù)值分析ThenumericalanalysisofmultibodysystemsconsideringfrictionAbstractFrictionisafamiliarphysicalphenomenonwhichhasanonlinearcharacteristicandCannot
2、beneglectedandexistsalmostmechanicalsystemsFrictionhasbeenstudieddetailedlyintribologybutstillhassomeproblemswhicharenotsolvedinmechanicalsystemsManyfrictionphenomenaandmodelshavebeenfoundwithseveralhundredfrictionresear
3、chThoughtherearemanymacroscopicalmodelsintribology,inmostmechanicalsystemspeoplestillusetraditionalCoulombModelButpeoplehadfoundthereweresomeproblemsinnumericalresearcheswhenCoulombModelWasusedSothisarticlealmostdiscusst
4、hatifwecanfindanotherfrictionmodelwhichCanreplacetheCoulombModelAndintroducesseveralfamiliarfrictionphenomenaandmodelsandanalysestheircharacteristiesFindthattheDahlModelcouldreplacetheCoulombModelmostprobablyThisarticlep
5、redigestssomedifferentmechanicalsystemmodelsusingCoulombModelandDahlmodelThemainresearchworkcoversthefollowingaspects:1)Ⅵmenthereisnotastatiefrictioninthewholemovingcourseofthebody,thee街ciencyishigherusingCoulombModeltha
6、nDahlModel2)Whenthereareseveralbodieswhichinfluenceandrestricteachother,theefficiencyofDahIModeliShigherthanthatofCoulombModel3)ThoughDahlModelconquerssomedisadvantagesofCoulombModel,italsoexistssomeflawsSoitneedtobestud
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