船舶中壓系統(tǒng)的IGCT限流技術(shù)研究.pdf

1、艦船電力系統(tǒng)關(guān)系著艦船的生命力,而隨著艦船電力系統(tǒng)容量的增加和可靠性要求的提高,傳統(tǒng)的斷路器保護(hù)技術(shù)已經(jīng)不能滿足可靠性方面的要求，使用限流保護(hù)技術(shù)已成為艦船電力系統(tǒng)保護(hù)的必然趨勢(shì)。限流保護(hù)技術(shù)對(duì)艦船可靠性工程有著極其重要的影響。隨著船舶用電量的增加，發(fā)電機(jī)容量的增加，一些特種用途大功率船舶上，中壓系統(tǒng)開(kāi)始進(jìn)入船舶電力系統(tǒng)和供配電裝置領(lǐng)域?，F(xiàn)代故障限流技術(shù)包括超導(dǎo)限流技術(shù)、PTC材料限流技術(shù)、磁元件限流技術(shù)和固態(tài)限流技術(shù)等，本文采用一種新

2、型的IGCT（Integrated Gate Commutated Thyristor）故障電流限流技術(shù)，在詳細(xì)分析其工作原理的基礎(chǔ)上，結(jié)合船舶中壓電力系統(tǒng)，應(yīng)用仿真軟件進(jìn)行了仿真。 結(jié)果證明該裝置可以對(duì)系統(tǒng)短路故障電流做出快速反應(yīng)，及時(shí)有效地限制短路電流，保證系統(tǒng)母線電壓穩(wěn)定。船用電器工作在高溫、高濕、高鹽霧環(huán)境中，惡劣環(huán)境，特別是鹽霧會(huì)對(duì)電器性能產(chǎn)生嚴(yán)重的影響，本文基于真實(shí)的海洋大氣成分，分析了鹽霧對(duì)集成電路性能和電氣絕緣性