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1、在能源緊缺、環(huán)保問(wèn)題日益嚴(yán)重的今天,乳化柴油這種新型燃料越來(lái)越受到科研工作者的關(guān)注。但從目前的研究現(xiàn)狀來(lái)看,雖然其研究歷史已有100多年,人們也取得一部分成果。但對(duì)于乳化燃料的研究仍處于摸索階段,技術(shù)水平仍然不高,制備的乳化柴油因?yàn)槠焚|(zhì)低、或造價(jià)昂貴等因素,不能廣泛推廣。 本文正是在查閱大量資料的基礎(chǔ)上,針對(duì)現(xiàn)有乳化工藝及設(shè)備能耗高、產(chǎn)品穩(wěn)定性差、生產(chǎn)時(shí)間長(zhǎng)等缺點(diǎn),首次提出一套新型的乳化設(shè)備及工藝-撞擊流-旋轉(zhuǎn)填料床(Impin
2、ging Stream-Rotating Packed bed,簡(jiǎn)稱IS-RPB)乳化技術(shù)。此乳化技術(shù)的研發(fā),不僅降低柴油乳化過(guò)程中乳化劑的用量,同時(shí)還能夠減小乳液中液滴粒徑、調(diào)小乳液的粒徑分布均勻度、提高乳液穩(wěn)定性。這項(xiàng)技術(shù)的發(fā)明即提高了乳液性質(zhì),又降低了制造費(fèi)用;即為柴油乳化行業(yè)提供一條使用新的思路,又?jǐn)U展了IS-RPB的應(yīng)用領(lǐng)域。 實(shí)驗(yàn)主要研究了撞擊流-旋轉(zhuǎn)填料床制備柴油乳化燃料的工藝及配方。首先通過(guò)參閱大量文獻(xiàn)中探索各種
3、添加物對(duì)柴油性質(zhì)影響,查得有機(jī)極性物可以提高乳液穩(wěn)定性和降低乳液粘度的特點(diǎn),又將各種有機(jī)添加物進(jìn)行對(duì)比實(shí)驗(yàn)并結(jié)合經(jīng)濟(jì)等因素,最終選擇甲醇作為有機(jī)極性物。其次,針對(duì)柴油,甲醇乳化體系,用HLB值篩選法選擇復(fù)配乳化劑,然后對(duì)產(chǎn)品油在室溫下的穩(wěn)定性進(jìn)行考察,結(jié)合乳狀液的粘度及穩(wěn)定性變化,篩選出適合0#柴油乳化的乳化劑配方及其相應(yīng)的工藝條件。再次,將撞擊流-旋轉(zhuǎn)填料床生產(chǎn)乳化柴油的主要影響因素(乳化劑用量、摻甲醇量、超重力因子、循環(huán)乳化次數(shù)、H
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