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1、近年來(lái),由于空調(diào)應(yīng)用中各種問(wèn)題的出現(xiàn),自然通風(fēng)這項(xiàng)古老的技術(shù)重新得到了重視。杭州灣跨海大橋工程的觀光塔建筑,在設(shè)計(jì)通風(fēng)系統(tǒng)時(shí),設(shè)計(jì)方對(duì)自然通風(fēng)和換氣技術(shù)采取了高度的重視,希望采取適宜的進(jìn)出風(fēng)口構(gòu)造、百葉等來(lái)調(diào)節(jié)氣流狀況,通過(guò)百葉的開(kāi)合和進(jìn)排風(fēng)口的選取來(lái)適應(yīng)風(fēng)速、風(fēng)向隨季節(jié)變化的影響,有效的利用海上的自然風(fēng),是生態(tài)建筑設(shè)計(jì)思想的一種體現(xiàn)。 風(fēng)壓作用下自然通風(fēng)的計(jì)算,重點(diǎn)在于確定風(fēng)壓系數(shù)Cp的值。本文主要通過(guò)風(fēng)洞試驗(yàn)和數(shù)值分析的方法
2、,針對(duì)風(fēng)壓系數(shù)Cp及其影響因素開(kāi)展了研究,給出了觀光塔通風(fēng)口周圍外部風(fēng)場(chǎng)引起建筑周圍流場(chǎng)形成的負(fù)壓、正壓區(qū)范圍,對(duì)通風(fēng)口處的風(fēng)壓系數(shù)Cp進(jìn)行了較為可靠的估計(jì)。此外,本文還采用數(shù)值模擬的方法,對(duì)試驗(yàn)中的17種工況的風(fēng)壓分布及通風(fēng)口周圍繞流狀況進(jìn)行了計(jì)算,并與風(fēng)洞試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行了對(duì)比分析;并且分別采用κ-ω模型、改進(jìn)的κ-e模型、Realizible模型及LargeEddySimulation模型等不同的湍流模型對(duì)觀光塔風(fēng)壓分布進(jìn)行了對(duì)比計(jì)算
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