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1、鋼-混凝土組合箱梁具有自重輕、經(jīng)濟(jì)性能好、施工方便等優(yōu)點(diǎn),在工程實踐中得到日益廣泛的應(yīng)用。由于剪力滯效應(yīng)的存在,從而使得翼板縱向應(yīng)力沿橫向的分布并不是如材料力學(xué)分析時那樣處處相等。在鋼-混凝土組合箱梁的計算理論中,剪力滯效應(yīng)是必須要考慮的問題,它的準(zhǔn)確描述直接影響到組合箱梁的承載能力及撓度的計算。目前國內(nèi)外針對鋼-混凝土組合箱梁剪力滯效應(yīng)的試驗研究較少,尤其是對其塑性階段的研究較少。 本文模擬實際工程,制作了2根比例1:12的鋼
2、-混凝土組合箱梁的縮尺模型,通過對其進(jìn)行彈性和塑性試驗研究,分析得到如下結(jié)論:①跨中橫隔板的設(shè)置對組合箱梁的剪力滯效應(yīng)影響較??;②荷載橫向作用位置對組合箱梁的剪力滯效應(yīng)影響較大;③鋼-混凝土組合箱梁沿縱向的剪力滯效應(yīng)變化規(guī)律;④與鋼箱梁相比,組合箱梁的剪力滯效應(yīng)較小;⑤隨荷載增加,組合箱梁上翼板的剪力滯效應(yīng)逐漸減小,而下翼板的剪力滯效應(yīng)基本不變。 本研究以組合箱梁的試驗結(jié)果為依據(jù),應(yīng)用ANSYS軟件中的Solid65單元和She
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