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文檔簡介
1、IEEE802.11 標準在物理層中定義了多個不同的數(shù)據(jù)傳輸速率,因此對不同的信道條件可以選擇出一個最合適的傳輸速率,以使系統(tǒng)平均吞吐量最大化。目前已經(jīng)有多種不同的速率自適應(yīng)算法被提出,但每種算法都只能適用于特定的信道條件下。一旦信道條件發(fā)生變化,這些速率自適應(yīng)算法不僅不能提高系統(tǒng)的平均吞吐量而且可能還會導(dǎo)致整體系統(tǒng)性能的惡化。
本文首先對不同種類的速率自適應(yīng)算法進行了概述,把這些算法分成了三大類,通過對不同種類算法的對比
2、,剖析了每種算法各自存在的優(yōu)缺點。在對已經(jīng)存在算法分析的基礎(chǔ)上,提出了一種新的速率自適應(yīng)算法Adaptive Avoid Collision RateAdaptation(Adaptive-ACRA)。該算法不僅能夠用Request-to-Send/Clear-to-Send(RTS/CTS)消除碰撞對系統(tǒng)吞吐量的影響,而且還能夠根據(jù)不同信道條件自適應(yīng)的調(diào)整門限值,因而在多種不同的信道條件下都能獲得較高的系統(tǒng)平均吞吐量。
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