新型抗TA飽和變壓器差動保護研究.pdf

1、本文圍繞變壓器勵磁涌流和電流互感器(TA)飽和這兩個問題而展開工作，一方面，建立了變壓器經(jīng)歷外部故障擾動和故障被切除的數(shù)字仿真模型，兩臺相鄰的并聯(lián)或串聯(lián)變壓器空載合閘時出現(xiàn)和應(yīng)涌流的數(shù)字仿真模型，詳細分析了恢復(fù)性涌流與和應(yīng)涌流的產(chǎn)生原因、波形特征以及對差動保護的影響；另一方面，建立了電流互感器的數(shù)字仿真模型，從而完整分析了電流互感器傳變穿越性故障電流和勵磁涌流的暫態(tài)過程，接著分析說明了穿越性故障電流非周期分量作用下的TA暫態(tài)飽和剛開始存

2、在線性傳變區(qū)和TA飽和時每個周期存在線性傳變區(qū)這兩個主要特點，最后闡述了變壓器兩側(cè)電流互感器暫態(tài)飽和很可能是目前變壓器差動保護誤動的主要原因。新型抗TA飽和變壓器差動保護方案就是建立在TA暫態(tài)飽和時每個周期始終存在線性傳變區(qū)的理論基礎(chǔ)上，通過對TA傳變數(shù)據(jù)取最小的線性定位方法，動作電流采用半波傅氏濾波算法計算，制動電流采用全波傅氏濾波算法計算，從而構(gòu)成了比率制動差動保護的動作方程。數(shù)字仿真和動模數(shù)據(jù)驗證說明該方案是差動保護躲避暫態(tài)不平衡