飛行體定位基站內(nèi)同步方法實(shí)現(xiàn).pdf

1、在飛行體運(yùn)動(dòng)過程中，由于種種原因經(jīng)常會(huì)引起飛行體軌跡異常，特別是在長(zhǎng)距離的飛行過程中，飛行體的飛行軌跡更是難以掌控，時(shí)常會(huì)出現(xiàn)不可預(yù)測(cè)的情況。因此迫切的需要尋找一種飛行體定位的方法，以確定飛行軌跡。根據(jù)課題的需要，論文提出了基于基站內(nèi)同步的飛行體定位方法，并進(jìn)行了硬件系統(tǒng)設(shè)計(jì)和中心處理平臺(tái)軟件開發(fā)。
　　在建立飛行體運(yùn)動(dòng)目標(biāo)模型基礎(chǔ)上，提出了基站內(nèi)同步定位方法，并利用遺傳算法進(jìn)行定位方程組解算。同時(shí)，根據(jù)基站內(nèi)同步定位原理，進(jìn)行了

2、內(nèi)同步定位系統(tǒng)設(shè)計(jì)，其中，信標(biāo)模塊、地面基站接收模塊、無線數(shù)據(jù)傳輸模塊和中心處理平臺(tái)四部分是整個(gè)系統(tǒng)的核心，完成無線電信號(hào)發(fā)送、接收、數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)、時(shí)差測(cè)量和定位解算等功能。
　　在確定定位方法和定位系統(tǒng)后，本文詳細(xì)介紹了中心處理平臺(tái)軟件系統(tǒng)。主要介紹了系統(tǒng)所需要的四個(gè)模塊：通信功能模塊、數(shù)據(jù)庫模塊、數(shù)據(jù)處理模塊以及軟件參數(shù)設(shè)置模塊。通信功能模塊實(shí)現(xiàn)上位機(jī)與下位機(jī)之間的通信；數(shù)據(jù)庫模塊為實(shí)驗(yàn)過程中的數(shù)據(jù)記錄提供了強(qiáng)大的保證；數(shù)據(jù)處理模