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文檔簡介
1、目前,中國的TD網(wǎng)絡(luò)基站總數(shù)已超過20萬個(gè),覆蓋到國內(nèi)所有城市,已成為全球最大的3G網(wǎng)絡(luò)。然而TD現(xiàn)網(wǎng)一直存在質(zhì)量不穩(wěn)定的問題,因此中國移動(dòng)在四期招標(biāo)中提出對前三期的TD網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行優(yōu)化升級的要求。同時(shí),當(dāng)前TD網(wǎng)絡(luò)用戶數(shù)和數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)需求與日劇增,這必然需要更先進(jìn)的TD無線資源管理技術(shù)對有限的無線資源進(jìn)行管理,從而提高用戶Qos、系統(tǒng)資源利用率等。
負(fù)載控制算法是無線資源管理中的關(guān)鍵技術(shù)之一,其功能可以分成兩部分,第一是正常情況
2、下的負(fù)載控制,其任務(wù)是保持網(wǎng)絡(luò)不過載和保證網(wǎng)絡(luò)正常工作。為了達(dá)到該目的,負(fù)載控制必須和分組調(diào)度以及接入控制算法緊密合作,來保證系統(tǒng)不過載,因此也叫做預(yù)防性負(fù)載控制。另一種是在惡劣情況下的負(fù)載控制,比如系統(tǒng)受到的干擾突然急劇增加,信道環(huán)境突然惡化,導(dǎo)致系統(tǒng)瞬間過載,此時(shí)負(fù)載控制就要以較快的速度降低系統(tǒng)負(fù)載,從而使整個(gè)網(wǎng)絡(luò)回到穩(wěn)定工作狀態(tài)。
通過對TD系統(tǒng)負(fù)載控制機(jī)制的深入研究,提出了一種新的負(fù)載控制機(jī)制:把功率負(fù)載控制和碼資
3、源負(fù)載控制合理結(jié)合,按照無線資源分配單位把負(fù)載控制對象分為小區(qū)級、頻段級、載頻級、時(shí)隙級,按順序?qū)Σ煌瑢ο筮M(jìn)行循環(huán)遍歷檢測和控制。同時(shí)根據(jù)HS載波和R4載波自身特性和承載業(yè)務(wù)特點(diǎn)的不同,把R4載波和HS載波各自獨(dú)立進(jìn)行負(fù)荷評估和擁塞控制。由于上行鏈路和下行鏈路負(fù)載狀況不同,所以把上、下行鏈路分開進(jìn)行評估和負(fù)載處理。按照不同的業(yè)務(wù)類型不同的負(fù)載觸發(fā)源分別對各級對象進(jìn)行負(fù)載評估和判決,各級對象都配置有適合自身特點(diǎn)的負(fù)載處理動(dòng)作集,所以對于不
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