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文檔簡介
1、近年來,寧夏電網(wǎng)發(fā)展迅猛,電網(wǎng)結(jié)構(gòu)日益復(fù)雜,同塔雙回交流線路、高壓直流輸電HVDC等引入寧夏電網(wǎng),使得電網(wǎng)的運行控制變得更加復(fù)雜,輸電線路在運行中所表現(xiàn)出的電磁暫態(tài)問題更為突出。這些設(shè)備的運行狀態(tài)進(jìn)行高效的數(shù)字仿真,可以提高寧夏電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行水平,進(jìn)而獲得相應(yīng)的運行狀態(tài)規(guī)律,為保證寧夏電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行奠定技術(shù)基礎(chǔ)。
為深入研究運行中輸電線路上產(chǎn)生的電磁暫態(tài)問題,本文分別以寧夏電網(wǎng)750kV“川—黃—賀”交流線路、±660kV
2、“寧東—山東”直流線路及220kV同塔雙回線路為研究對象,利用電磁暫態(tài)分析程序ADPSS進(jìn)行混合仿真分析。
1.針對750kV交流線路,仿真分析了其在切空線情況下的操作過電壓問題以及CVT電壓測量值的準(zhǔn)確性問題,進(jìn)而提出了基于頻率自適應(yīng)/頻率閉鎖過電壓判據(jù)的輸電線路過電壓保護改進(jìn)方案。研究結(jié)果表明:在特定運行方式下,750kV線路在切空線后線路頻率跌落較大,CVT對開斷后低頻電壓的測量與實際電壓相比有明顯的放大,從而造成了過電
3、壓保護動作,采用頻率自適應(yīng)或者頻率閉鎖的過電壓判據(jù),可避免由于CVT的測量誤差導(dǎo)致保護誤動作。
2.針對±660kV直流線路,研究分析了當(dāng)發(fā)生雙極閉鎖故障時的暫態(tài)電壓、功率及功角波動問題。結(jié)果表明:±660kV直流線路的直流系統(tǒng)發(fā)生雙極閉鎖故障,安穩(wěn)裝置動作切機后,整流側(cè)交流系統(tǒng)330kV母線存在過電壓現(xiàn)象,系統(tǒng)在短暫波動后可恢復(fù)穩(wěn)定運行。
3.針對寧夏龜網(wǎng)的220kV同塔雙回線路,仿真分析了線路中互感耦合現(xiàn)象,建立
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