增強寬帶移動通信系統(tǒng)性能方法的研究.pdf

1、近年來，寬帶移動通信技術(shù)及其應(yīng)用得到了快速的發(fā)展，用戶對于無線數(shù)據(jù)傳輸和大流量業(yè)務(wù)的需求，推動了應(yīng)用于高速寬帶移動通信的新方法的發(fā)展。各種高速寬帶移動通信系統(tǒng)都應(yīng)用了正交頻分復用(orthogonalfrequencydivisionmultiplexing，OFDM)和多輸入多輸出(multipleinputmultipleoutput，MIMO)技術(shù)。
　　 本文首先討論了OFDM的基本原理及其優(yōu)缺點，并給出了OFDM的系統(tǒng)

2、模型;然后研究了MIMO系統(tǒng)信號傳輸?shù)臄?shù)學模型，對MIMO系統(tǒng)的信道容量進行數(shù)學推導;最后給出了MIMO-OFDM系統(tǒng)框架，在此框架基礎(chǔ)上建立了MIMO-OFDM傳輸模型，并介紹了典型寬帶移動通信系統(tǒng):IEEE802.11n。
　　 寬帶移動通信系統(tǒng)的各種技術(shù)都是圍繞著信道開展的，因此研究移動信道是非常必要的。本文先對接收信號中的損耗進行分類，然后從物理角度解釋多徑衰落信道，最后考慮多天線的相關(guān)性問題，建立了MIMO信道的空間相

3、關(guān)性模型，并給出了時變信道沖擊響應(yīng)的仿真方法及其信道的統(tǒng)計特征，利用matlab進行仿真驗證得到了與理論符合的仿真結(jié)果。
　　 本文將重點考慮通過接收分集技術(shù)增強寬帶無線通信系統(tǒng)的性能，首先研究了MIMO-OFDM系統(tǒng)的信道估計方法，為后續(xù)接收分集的研究打下基礎(chǔ);接著討論了接收分集的分類方法;最后給出了傳統(tǒng)合并方式的數(shù)學模型。
　　 本文在等增益合并的研究中，從實際出發(fā)，考慮到接收信號存在到達角問題，提出了先利用短訓練序