基于移動通信網(wǎng)絡(luò)的GPS應(yīng)用研究.pdf

1、近些年來,全球定位系統(tǒng)GPS正在逐漸應(yīng)用到各個行業(yè)中,對于地域覆蓋廣泛、機(jī)動性較強(qiáng)、數(shù)量又眾多的移動目標(biāo),可以有效的監(jiān)控,并可以緊急救援及滿足提供各種信息服務(wù)的需求,目前在客運(yùn)、公安、銀行、物流管理等行業(yè)中,其運(yùn)用更為常見,其優(yōu)點(diǎn)也更為突出。特別是GPS在車輛監(jiān)控和車輛調(diào)度系統(tǒng)中的應(yīng)用更是發(fā)展迅猛。車輛監(jiān)控和車輛調(diào)度系統(tǒng)應(yīng)用了車輛定位技術(shù)、地理信息技術(shù)及數(shù)據(jù)庫技術(shù),以及綜合了計算機(jī)技術(shù)和現(xiàn)代通信技術(shù)的高科技系統(tǒng)。
　　 目前,已

2、經(jīng)發(fā)現(xiàn)并使用的定位技術(shù)非常多,其中包括GPS、DR和無線電定位技術(shù),這些技術(shù)各有其優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn);通信方式也是同樣非常多,目前可以使用的通信方式,也就是國內(nèi)外正在使用的通信方式有:無線電集群通信、GSM通信、中國移動的GPRS和中國聯(lián)通的CDMA,還有剛剛開始使用的TD-SCDMA、WCDMA和CDMA2000等。通過分析選用合適的定位技術(shù)及通信技術(shù),以及把這些技術(shù)如果結(jié)合起來,運(yùn)用到車輛監(jiān)控與車輛調(diào)度系統(tǒng)中,就是本論文主要研究的內(nèi)容。

3、r>　　 根據(jù)車輛監(jiān)控與車輛調(diào)度系統(tǒng)的實(shí)際特性,分析各種定位技術(shù)所能定位的精度和它的適用范圍,以及使用的成本,選取GPS技術(shù)作為本系統(tǒng)的定位方式,并且在使用精度上進(jìn)行了分析。在通信方式上,主要考慮系統(tǒng)所需要監(jiān)控的覆蓋范圍、數(shù)據(jù)要求的實(shí)時性、調(diào)度業(yè)務(wù)所包含的內(nèi)容、車輛數(shù)量和刷新速度等的要求,選擇能夠滿足要求的無線數(shù)據(jù)傳輸鏈路以實(shí)現(xiàn)該系統(tǒng)。目前的GPS車輛監(jiān)控和車輛調(diào)度系統(tǒng),無線數(shù)據(jù)傳輸鏈路多采取的通信方式為GSM通信方式,這主要由于GS

4、M通信覆蓋范圍廣、信號傳輸穩(wěn)定,可實(shí)現(xiàn)語音、短信等功能,但是采用短消息的方式傳送車載信息不僅容量有限,而且實(shí)效上也稍有延時,并且還存在通信費(fèi)用較高的問題。而目前的2.5代的GPRS通用分組無線業(yè)務(wù)正好可以解決這些問題,在現(xiàn)有的通用分組無線通信系統(tǒng)中擁有較大的帶寬,與短消息相比,在傳送相同的數(shù)據(jù)量、相同的時間間隔下,GPRS的通信費(fèi)用是短消息的三十分之一,而且GPRS更具有“永遠(yuǎn)在線”,使得數(shù)據(jù)傳輸?shù)膶?shí)時性也得到了保證。
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