大型變速風(fēng)力發(fā)電機振動的主動控制.pdf

1、水平軸風(fēng)力發(fā)電機的大型化進一步增加了風(fēng)機捕獲風(fēng)能的能力，風(fēng)機的造價也隨之上升，如何提高風(fēng)機的穩(wěn)定性，保證風(fēng)機的使用壽命顯得尤為重要。風(fēng)機關(guān)鍵部件的振動很容易造成風(fēng)機的損壞，尤其是塔架和傳動鏈的振動。本文首先對振動的主動控制技術(shù)進行了闡述，解釋了主動控制對于抑制振動的重要性，分析了阻尼振動控制的原理，然后分別對塔架側(cè)振和傳動鏈扭振進行阻尼控制器的設(shè)計，并驗證其有效性。
　　論文第三部分對風(fēng)力機的振動控制方法進行分類闡述。對比講述了主

2、動控制與被動控制的區(qū)別。主動控制是對結(jié)構(gòu)可能發(fā)生的振動采取必要的措施來抑制結(jié)構(gòu)的振動。闡述了風(fēng)機的加阻原理，并通過簡單的公式推導(dǎo)展示了加阻對抑制結(jié)構(gòu)振動的有效性。
　　論文第四部分是塔架側(cè)向疲勞載荷控制器的設(shè)計。用集中質(zhì)量法對塔架振動系統(tǒng)進行簡化，建立了風(fēng)輪—傳動鏈—電機—塔架耦合模型。通過拉格朗日方程推導(dǎo)了耦合模型的動力學(xué)方程，并轉(zhuǎn)換為狀態(tài)空間方程。設(shè)計了基于電機轉(zhuǎn)矩的功率—阻尼控制器，并對相關(guān)參數(shù)進行推導(dǎo)。通過仿真，驗證了本文