中厚板輥式矯直過程模型研究.pdf

1、中厚板矯直是一個加載卸載交變進行的彈塑性彎曲過程，由于鋼板與矯直輥系的接觸呈幾何非線性關系，因此精確分析矯直過程難度很大。傳統(tǒng)矯直分析基于彎曲梁理論，存在一定局限性，控制精度不高。因此，建立高精度矯直系統(tǒng)分析方法十分必要。本文以某中厚板廠矯直機過程自動化模型設定系統(tǒng)開發(fā)為背景，主要研究內容概括如下：
　　 (1)查閱大量國內外有關中厚板矯直過程控制文獻資料，調研我國中厚板矯直機使用現(xiàn)狀，完成中厚板矯直機過程控制系統(tǒng)的需求分析；<

2、br>　　 (2)研究彈塑性變形基本理論，分析輥式矯直機的工作原理，對比分析不同矯直方案適用的工作條件；
　　 (3)建立中厚板矯直過程數(shù)學模型，主要包括彈塑性應力應變關系模型、溫度與彈性模量和屈服應力關系模型、彎矩模型、矯直力模型、應變增量模型、矯直軌跡模型、壓下量模型、殘余曲率與殘余應力模型以及矯直速度設定模型；
　　 (4)設計和開發(fā)中厚板矯直仿真系統(tǒng)，根據(jù)鋼板矯直前的實際數(shù)據(jù)計算合理的矯直規(guī)程數(shù)據(jù)，同時操作員可

3、從人機界面上查看矯直規(guī)程設定數(shù)據(jù)，觸發(fā)保存永久記錄命令，將輸出數(shù)據(jù)保存到數(shù)據(jù)庫；
　　 (5)基于矯直機仿真程序，分析并總結壓下量、初始厚度、屈服強度、彈性模量、初始曲率、彎輥、張力等矯直條件對塑性變形率、殘余曲率、殘余應力和矯直力的影響規(guī)律；
　　 (6)回歸塑性變形率、相對殘余曲率和殘余應力模型；
　　 通過上述研究工作，建立中厚板矯直數(shù)學模型，開發(fā)中厚板矯直機過程模型仿真系統(tǒng)，仿真系統(tǒng)離線數(shù)據(jù)驗證已經(jīng)完成，