基于遺傳模擬退火算法的中壓配電線路節(jié)能改造研究.pdf

1、針對目前電網(wǎng)中中壓配電線路線損過大、供電可靠性不高等問題，依據(jù)實際情況將中壓配電線路按接線模式進行分類并制定了簡便易行的準(zhǔn)則對線路的負(fù)載率指標(biāo)進行評價，將不滿足指標(biāo)的線路篩選出來，并進行改造方式的專家干預(yù)與改造實施風(fēng)險的判斷，以便選出實際工程中最可能采用的改造方式：包括更換為大截面導(dǎo)線、線路切改、雙電源供電改造、配電室切改、增加線路間的聯(lián)絡(luò)等。在10kV配電線路改造中，如何確定線路的改造方案，使其既能降低線路的損耗，又能適應(yīng)城市發(fā)展和用

2、電負(fù)荷逐步增長的需要，滿足用戶對電能質(zhì)量和供電可靠性的要求，是改造中的關(guān)鍵問題。把能夠共同達成一個目標(biāo)的若干改造內(nèi)容稱為一個改造項目，而把某個地理范圍各類改造項目的某種組合成為一個改造方案。改造方案優(yōu)化實際是全部改造項目的優(yōu)化組合問題，是一個多目標(biāo)不確定性非線性混合整數(shù)規(guī)劃問題，建立配電線路節(jié)能改造的物理模型與數(shù)學(xué)模型。將遺傳算法與模擬退火算法相結(jié)合，在滿足各種運行約束下，以投資和年降損收益之比最小為目標(biāo)，確定線路最優(yōu)改造方案。優(yōu)化結(jié)果