延邊地區(qū)公路運(yùn)輸發(fā)展對(duì)策研究——以長(zhǎng)吉圖開(kāi)發(fā)開(kāi)放先導(dǎo)區(qū)建設(shè)為中心.pdf

1、交通運(yùn)輸作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)和命脈，不僅是物質(zhì)生產(chǎn)和商品流通的重要環(huán)節(jié)，也是我國(guó)實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)現(xiàn)代化的重要條件。延邊地區(qū)作為經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)的邊境少數(shù)民族地區(qū)，公路運(yùn)輸在區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的地位更加突出。
　　2009年，國(guó)務(wù)院正式批復(fù)《中國(guó)圖們江區(qū)域合作開(kāi)發(fā)規(guī)劃綱要——以長(zhǎng)吉圖為開(kāi)發(fā)開(kāi)放先導(dǎo)區(qū)》，使本地區(qū)具備優(yōu)越的政策條件和良好的發(fā)展基礎(chǔ)。延邊地區(qū)的交通運(yùn)輸因其獨(dú)特的地理位置和區(qū)位，在該區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展中具有舉重輕重的作用。公路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展不僅對(duì)延邊地

2、區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到極為重要的促進(jìn)作用，其建設(shè)規(guī)模、發(fā)展速度和水平又直接影響延邊地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和質(zhì)量。
　　本文從延邊地區(qū)的地理、區(qū)位入手，對(duì)延邊地區(qū)公路運(yùn)輸和公路運(yùn)輸關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、存在的問(wèn)題進(jìn)行了多角度分析,通過(guò)對(duì)延邊地區(qū)運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀的分析，找出了目前延邊地區(qū)公路運(yùn)輸發(fā)展中存在的主要問(wèn)題。主要表現(xiàn)為綜合運(yùn)輸體系建設(shè)明顯滯后、公路運(yùn)輸關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)發(fā)展滯后、對(duì)外運(yùn)輸通道“通而不暢”以及公共交通不發(fā)達(dá)等。最后提出了發(fā)展延邊地區(qū)公路運(yùn)輸?shù)南?/p>