C-,5-石油樹脂改性作為柴油流動(dòng)改進(jìn)劑的研究.pdf

1、該實(shí)驗(yàn)以C<,5>石油樹脂為原料,根據(jù)降凝劑的降凝機(jī)理—共晶理論和吸附理論,通過馬來酸酐與C<,5>石油樹脂的接枝反應(yīng),在C<,5>石油樹脂分子上引入極性基團(tuán),然后再與高碳醇進(jìn)行酯化反應(yīng),引入非極性基團(tuán).由此制得了一種對(duì)降低柴油凝點(diǎn)、冷濾點(diǎn)具有顯著效果的新型低溫流動(dòng)改進(jìn)劑(MCE).該文通過紅外光譜、差熱分析等分析檢測手段,探索了C<,5>石油樹脂的改性的機(jī)理,討論了各因素對(duì)改性物性質(zhì)的影響以及酯化反應(yīng)溫度、時(shí)間、醇的種類對(duì)MCE降凝劑

2、的降凝效果的影響.同時(shí)將所制成的MCE降凝劑與國內(nèi)外降凝劑進(jìn)行了降凝效果對(duì)比試驗(yàn).研究結(jié)果表明:(1)改性劑對(duì)C<,5>石油樹脂的改性發(fā)生在與殘留雙鍵相連的α碳原子上,而不是設(shè)想的雙鍵斷裂.(2)C<,5>石油樹脂經(jīng)改性以后環(huán)球軟化點(diǎn)升高(由90℃升到135℃左右),粘附力增強(qiáng),最高可達(dá)0.85Mpa.(3)C<,5>石油樹脂與馬來酸酐的接枝物與混合醇酯化物的降凝效果要優(yōu)于單個(gè)醇的酯化物.(4)改性C<,5>石油樹脂高碳醇酯化物與EVA