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文檔簡(jiǎn)介
1、齒輪傳動(dòng)是機(jī)械傳動(dòng)的主要方式,齒輪的測(cè)量技術(shù)一直受到工程領(lǐng)域的關(guān)注。三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)在工業(yè)中的應(yīng)用越來(lái)越普遍,但專(zhuān)用的齒輪測(cè)量功能模塊及齒輪參數(shù)測(cè)量技術(shù)存在不足。本文基于三坐標(biāo)測(cè)量機(jī),提出了齒輪參數(shù)和偏差的測(cè)量方法。
1.提出了基于三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)的漸開(kāi)線圓柱齒輪參數(shù)反求方法。通過(guò)曲線檢查法對(duì)異常測(cè)點(diǎn)進(jìn)行處理,構(gòu)造一種新的迭代格式,實(shí)現(xiàn)對(duì)基圓半徑的更精確求解,并在此基礎(chǔ)上測(cè)出齒輪的其他參數(shù)。
2.提出了基于三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)對(duì)齒距
2、偏差和齒廓總偏差的測(cè)量方法。對(duì)于齒距偏差的測(cè)量,一般需要在分度圓上進(jìn)行,本文利用三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)先在被測(cè)齒面的中高部進(jìn)行測(cè)量,然后換算至分度圓上,求出誤差值。
3.基于VC++的齒輪測(cè)量軟件的開(kāi)發(fā)。應(yīng)用Visual C++設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)出Windows環(huán)境下具有友好界面、能實(shí)現(xiàn)上述研究?jī)?nèi)容的軟件系統(tǒng),并開(kāi)發(fā)了應(yīng)用于數(shù)據(jù)傳輸?shù)慕涌?,能方便地將測(cè)量軟件PC-DMIS的測(cè)量數(shù)據(jù)傳輸?shù)烬X輪測(cè)量軟件中,操作方便、可靠。
4.在分析漸開(kāi)線
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