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1、為滿足我國新配方汽油標(biāo)準(zhǔn)(GBl7930-1999)要求和優(yōu)化煉油企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,中國石油天然氣股份有限公司蘭州石化分公司研制開發(fā)出一種新型多產(chǎn)柴油降烯烴FCC催化劑(ID-RO FCC催化劑),并在蘭州石化公司催化劑廠成功實(shí)現(xiàn)規(guī)?;a(chǎn).這種催化劑以具有有效氫轉(zhuǎn)移活性和高柴油選擇性的新型超穩(wěn)Y沸石為主活性組分,并復(fù)配有優(yōu)化的大孔體積基質(zhì)材料及擇形分子篩組元,在增強(qiáng)重油分子轉(zhuǎn)化的同時(shí),可有效抑制中間餾分油分子的過度裂化.中型實(shí)驗(yàn)研究表明
2、,與其它降烯烴催化劑相比,該催化劑在降低汽油烯烴含量8v﹪~12v﹪的同時(shí),還可提高柴油產(chǎn)率2﹪.經(jīng)大連石化分公司的初步工業(yè)應(yīng)用試驗(yàn)數(shù)據(jù)表明,該催化劑柴油產(chǎn)率高,且可降低汽油烯烴含量約10v﹪,汽油辛烷值保持穩(wěn)定或略有下降,產(chǎn)品分布較為理想,改善了降烯烴催化劑的綜合反應(yīng)性能,取得了較好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益.本實(shí)驗(yàn)研究在已取得較好工業(yè)應(yīng)用成果的基礎(chǔ)上,采用X射線衍射、紅外光譜、差熱、微反評(píng)價(jià)等多種分析評(píng)價(jià)方法,從催化裂化過程降低汽油烯烴和
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