混合式交錯(cuò)桁架體系承載能力與破壞機(jī)理試驗(yàn)研究.pdf

1、交錯(cuò)桁架結(jié)構(gòu)體系是在鋼框架結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上演變而來的一種可用于高層結(jié)構(gòu)的新型結(jié)構(gòu)方案。上世紀(jì)90年代，此結(jié)構(gòu)體系被引入我國。但因抗震性能研究的不足，嚴(yán)重限制了在我國的推廣應(yīng)用。本文主要針對混合式交錯(cuò)桁架結(jié)構(gòu)體系在循環(huán)荷載下的抗震性能進(jìn)行試驗(yàn)研究。
　　 根據(jù)相似理論，參考美國《交錯(cuò)桁架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)指南》和我國的相關(guān)規(guī)范，論文首先采用ETABS結(jié)構(gòu)分析軟件對一個(gè)五層混合式交錯(cuò)桁架結(jié)構(gòu)體系1:3整體結(jié)構(gòu)模型進(jìn)行了設(shè)計(jì)。然后對該模型進(jìn)行了Pus

2、hover分析，得到了該混合式交錯(cuò)桁架結(jié)構(gòu)體系模析架型的基底剪力一控制位移曲線、塑性鉸的出現(xiàn)和發(fā)展規(guī)律及該模型的破壞模式，作為制定實(shí)驗(yàn)方案的依據(jù)。
　　 對模型試件進(jìn)行偽靜力加載試驗(yàn)。根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果得出混合式交錯(cuò)桁架結(jié)構(gòu)體系在循環(huán)荷載作用下的P-Δ滯回曲線和骨架曲線，得到了該結(jié)構(gòu)的極限承載力。
　　 并進(jìn)行了結(jié)構(gòu)延性及塑性變形能力、抗震耗能能力、構(gòu)件應(yīng)變分布和變化規(guī)律、結(jié)構(gòu)破壞機(jī)理等的分析。試驗(yàn)結(jié)果表明:混合式交錯(cuò)桁架結(jié)構(gòu)