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文檔簡介
1、駕駛員疲勞駕駛是導致交通事故頻頻發(fā)生的主要因素之一，研究有效的方法檢測駕駛員的疲勞狀態(tài)是非常必要和有意義的，通過眼睛狀態(tài)檢測駕駛員是否疲勞是一種常用的方法。隨著嵌入式技術(shù)和智能設(shè)備的發(fā)展，車載的、非接觸式的、實時的駕駛疲勞檢測設(shè)備成為研究的主流。采用DSP芯片的嵌入式檢測系統(tǒng)在體積、重量、能耗和處理方面的優(yōu)勢，使得它越來越成為駕駛員疲勞檢測系統(tǒng)首選解決方案。本文詳細研究了TMS320DM642的硬件結(jié)構(gòu)和軟件體系結(jié)構(gòu)以及AdaBoost
2、檢測算法，并在DM642板上設(shè)計及實現(xiàn)了一個基于人臉的實時人眼檢測系統(tǒng)。
本文開發(fā)的軟件系統(tǒng)使用了DSP/BIOS操作系統(tǒng)和TI公司推出的RF5參考框架，在CCS2.2開發(fā)環(huán)境中，搭建了一個適合人臉、人眼檢測的包含三個任務(wù)、兩個通道、四個細胞單元的RF5框架。既使得算法的添加變得更加簡單，又保證了系統(tǒng)的實時運行速度。
基于人臉的人眼檢測程序在框架中實現(xiàn)后，由于TMS320DM642和PC機CPU體系結(jié)構(gòu)不同，為提高程
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