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1、鑄鋼節(jié)點是近幾年來隨著大跨空間結(jié)構(gòu)體系發(fā)展起來的新型節(jié)點形式。鑄鋼節(jié)點受力直接明確,承載力大,并能減少節(jié)點板、節(jié)點球的次應力對結(jié)構(gòu)內(nèi)力的影響,已廣泛應用于國外大跨度鋼結(jié)構(gòu)中。國內(nèi)近年來在一些大跨度結(jié)構(gòu)中受力復雜的部位也采用了鑄鋼節(jié)點,并取得了良好的經(jīng)濟效益和社會效益。目前在國內(nèi)還沒有一套成熟完備的鑄鋼節(jié)點設(shè)計方法,為了推動鑄鋼節(jié)點在國內(nèi)的應用和發(fā)展,對鑄鋼節(jié)點進行深入系統(tǒng)的研究是十分必要的。
以重慶空港體育館弦支穹頂鋼結(jié)構(gòu)
2、中使用的鑄鋼節(jié)點為研究對象,對其中兩個典型節(jié)點進行有限元數(shù)值分析。首先對體育館弦支穹頂鋼結(jié)構(gòu)進行整體分析,通過ANSYS模擬得到結(jié)構(gòu)在施加預應力的過程中鑄鋼節(jié)點的受力狀態(tài),即節(jié)點所受外荷載。將施工過程中的節(jié)點受力狀態(tài)與結(jié)構(gòu)正常使用時的節(jié)點受力狀態(tài)進行比較,取最不利的情況作為節(jié)點所受外荷載。利用通用有限元程序ANSYS對所分析的典型鑄鋼節(jié)點進行研究,對節(jié)點在外荷載作用下的使用性能進行分析。最后對節(jié)點的承載能力開展進一步討論,對節(jié)點的性能作
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