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1、海底管線鋪設(shè)是一項高難度、高風(fēng)險的海上作業(yè).而耗巨資建造的國內(nèi)第一條大型鋪管船對東方1-1項目進(jìn)行首次深海管道的鋪設(shè),其風(fēng)險之大,人所共知.鋪設(shè)的成敗直接關(guān)系到企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益、國內(nèi)外信譽(yù)和市場競爭力,關(guān)系到企業(yè)的前途和命運(yùn).該論文以"藍(lán)疆"號新建大型鋪管船首次實(shí)施東方1-1項目的深海鋪管為背景,運(yùn)用風(fēng)險理論對鋪設(shè)過程的"工程風(fēng)險"進(jìn)行了定性、定量分析,評估與控制.在PHA定性分析的基礎(chǔ)上,用相對風(fēng)險指數(shù)法對安全風(fēng)險、質(zhì)量風(fēng)險、進(jìn)度風(fēng)險進(jìn)
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